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在新能源汽車蓬勃發展的浪潮中，電驅電控系統猶如汽車的“心臟”，其性能的優劣直接決定了車輛的續航里程、動力輸出、駕駛體驗以及安全性等關鍵指標。隨著技術的不斷迭代，電驅電控系統愈發復雜，涵蓋了電機、控制器、傳感器等多個核心部件。為了確保這些部件在各種工況下都能穩定、高效地協同工作，新能源電驅電控測試應運而生，成為保障新能源汽車品質與性能的關鍵環節。
在全球范圍內，新能源汽車的安全性、環保性、電磁兼容性等方面都受到嚴格監管。信測標準憑借先進的技術設備、全面的測試項目、豐富的行業經驗以及對標準的深度覆蓋，能夠滿足電驅電控系統的多樣化測試需求。通過專業的測試，助力企業滿足日益嚴格的行業標準和法規要求，確保企業產品符合相關標準，順利進入目標市場，增強品牌競爭力，助力新能源汽車行業的高質量發展。
新能源汽車的“三電系統”是指電池（Battery）、電機（Motor）和電控系統（Electric Control System）。這三大核心部件共同構成了新能源汽車的動力系統，決定了車輛的動力性能、續航能力、加速表現和駕駛體驗。
電池系統是新能源汽車的儲能裝置，提供我們車輛運行所需的電能。
電驅系統是新能源汽車的動力核心，利用電池提供的電能到轉化成機械能，從而給車輛提供驅動力。
電控系統是新能源汽車的控制系統，負責協調和管理電池、電機和其他相關部件的工作。
電驅動產品集成化程度越來越高：
通過三電系統的協同作用，確保新能源汽車的高效運行。三電系統不僅決定了新能源汽車的核心性能，還通過不斷優化，為用戶提供更長的續航、更強的動力和更高的能效。
電驅電控測試項目包括：
一般性測試：
一般要求、外觀、液冷系統冷卻回路密封性能、絕緣電阻、耐電壓、超速
輸入輸出特性測試：
工作電壓范圍、30分鐘持續轉矩、30分鐘持續功率、峰值轉矩、峰值功率、最高工作轉速、驅動電機效率、控制精度、堵轉扭矩、饋電特性
安全性測試：
電位均衡、保護功能、直流母線電容放電時間
環境適應性測試：
低溫試驗、高溫試驗、耐振動、濕熱試驗、耐機械沖擊、防水防塵、鹽霧、冰水沖擊
電磁兼容性測試：
帶載工作狀態下的電磁騷擾和抗擾、GB/T 36282-2018、其他企業標準或者特殊要求
可靠性測試：
402小時可靠性試驗、GB/T 29307、其他企業標準或者特殊要求
相關測試標準：
* GB/T 18488-2015 電動汽車用驅動電機系統
* GB/T 29307-2012 電動汽車電機系統可靠性試驗方法
* GB/T 18655-2018 電動汽車電機系統電磁兼容試驗方法
* GB/T 28046-2011 道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗
* QC/T 413-2002 汽車電氣設備基本技術條件
* QC/T 893-2011 電動汽車用驅動電機系統故障分類及判斷
* QC/T 896-2011 電動汽車用驅動電機系統接口
* QC/T 1068-2017 電動汽車用異步驅動電機系統
* QC/T 1069-2017 電動汽車用永磁同步驅動電機系統
* QC/T 1022-2015 純電動乘用車用減速器總成技術條件
* QC/T 1086-2017 電動汽車用增程器技術條件
* QC/T 926-2013 輕型混合動力電動汽車（ISG型）用動力單元可靠性試驗方法
……
測試設備：
單電機測功機、兩軸電驅總成臺架、三電機總成試驗臺架、電機對拖耐久臺、電機控制器測試系統、環境適應性主要設備如三綜合振動臺、快速溫變箱、溫度沖擊箱、鹽霧腐蝕箱、恒溫恒濕箱、防塵試驗箱、防水試驗箱、冰水沖擊試驗機等……
部分設備圖片：
兩軸電驅總成臺架
單電機性能測試臺
單電機性能測試臺
三電機測試臺架
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